钦培吉：沃尔沃争取打造成为气候零负荷标杆企业

沃尔沃汽车RECHARGE全球云端发布会盛大召开，在本次发布会中，沃尔沃针对电气化发展战略作出了重要诠释，按沃尔沃对电气化发展的规划，2030年，沃尔沃将全面转型成为纯电豪华车企，到2040年，沃尔沃争取打造成为气候零负荷标杆企业，积极响应国家节能减排的绿色出行政策。

沃尔沃为了契合电气化发展战略，将国内在售的XC40纯电版进行了调整，推出“油电同价”政策，而这一政策的全面落实也将加速沃尔沃在中国汽车市场的可持续发展。 针对沃尔沃未来电气化发展战略，记者第一时间采访了沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉先生，并在几个方面给出了大众详细的解答

针对传统豪华品牌在新能源领域中的破局问题钦培吉先生表示，新能源市场是汽车市场中的新兴领域，为了契合当下消费者的需求，沃尔沃也表明了自己的态度。在沃尔沃看来，电气化发展战略需要严谨、稳健的逐步推进，分阶段去完成目标。 事实上，电气化领域的发展，沃尔沃近年来就开始布局发展，例如，沃尔沃T8混动车型去年同比2019年增长158%，这样的涨幅佳绩，也让沃尔沃在新能源市场中拔得头筹。

除此之外，记者还针对在电气化时代下，沃尔沃会不会改变从前安全、健康、环保的理念，针对这个问题，钦培吉先生回答道，安全、健康、环保是沃尔沃汽车一直坚持的品牌理念，而电气化战略以及打造气候零负荷标杆企业的远景也都是沃尔沃对于健康、环保理念的延续，这也是沃尔沃品牌始终坚守的立命根本。记者针对近日大家非常关切的沃尔沃推行“油电同价”政策的未来发展也进行了提问，钦培吉先生针对这一问题也说出了沃尔沃的心声，沃尔沃之所以要推出“油电同价”政策，主要是为了积极响应全球可持续发展战略的全面落地。 沃尔沃将国内在售的XC40纯电版价格调整至29.9万元起，可以更好的激发消费者的购买欲望，在燃油车与高品质纯电车型做选择时，消费者无需因价格而徘徊，这也让沃尔沃可以更好的在新能源汽车市场中占据领先地位，也为实现2030年成为纯电豪华车企打下坚实基础。

目前，在新能源汽车领域，往往高品质纯电车型都比燃油车贵，为了解决大众价格上的困扰，沃尔沃作出了“油电同价”策略，并且会将这一策略长时间延续下去。如今很多新势力车企没有燃油车，而传统车企的燃油车会成为消费者选择时的衡量标尺，为了让消费者不再迷茫，沃尔沃“油电同价”策略便是最好的回答，这也将从根本上为大众解决“如何选择”这个关键难题，同时，可以更好的让电气化发展破局突围价格的序列之外。在新四化时代中，新能源与传统燃油的核心大不相同，二者之间的过渡衔接是由混动车型作为转接，如今转型过渡时期已过，我们也将迎来全面的电气化时代，作为豪华品牌车企，沃尔沃要为消费者所思考，站在消费者的角度上，品牌的选择是挑选车型的关键，而沃尔沃所倡导的关注安全、环保、健康，无论任何时代，都将成为消费者所认可的观念。

未来可期，沃尔沃也将持续发力，在电气化发展的道路中砥砺前行，成为新能源汽车市场中的领路人，为全球可持续发展战略作出更好的表率，让我们一起拭目以待，迎接全面电气化的未来。

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